“汽车行业所用电缆导线要求可能减沉 ，并尽可能节俭空间。另表节俭成本也是沉要的考量成分。”德国莱尼电缆产品经理马库斯（Markus）在2013我国亚洲电线电缆国际峰会上指出 ，“因而 ，发展既能减轻车辆分量又能节俭成本的包办性导线资料电缆极度必要 ，并且包办性资料电缆远景宽大。”
马库斯指出 ，使用铜作为汽车导线资料的线束分量约为15~30千克 ，并且拥有上千个组件 ，极度复杂。使用包办性导线资料可达到减沉40%的成效 ，另表以原资料价值来说 ，铜比铝高4倍。
马库斯添补说 ，包办性电缆导线资料有必要拥有高不变性 ，也需要引入先进的技术设备 ，这么就需要加大出资 ，因而在发展包办性汽车导线资料的过程中也遇到了肯定的应战。
马库斯暗示 ，并不是所有的包办性导线资料都可能陆续加工 ，不一样的资料需要经过不一样的绞合工序。通过比力抗张强度、强度、国际退火铜尺度、电阻损耗、成本及可加工性比力 ，所有的原资猜中 ，铜银很好 ，其次是铜锌、铜钢、铜镁。
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